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                      不看不知道!卡車十大維修黑幕讓人心驚

                      2018-12-11    中國潤滑油信息網  

                        卡車由于載重大、跑長途、易損耗而經常出入維修站,動輒上千的維修費讓卡友們心疼,但最要命的還是那些維修站的黑幕!如果你是一名卡車司機,那看完這些黑幕你一定不敢再隨便找家維修站修車了!


                       

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                        1、以換代修,為達業績不擇手段

                        很多店都有維修配額,車行管理人員為了達到盈利目的直接給店下發配額,導致了維修不良現象的滋生。比如車輛的某個零件出了問題,本身可以通過簡單修補解決的,硬生生地被某些維修人員說得嚴重,從而更換配件被強勢訛詐一筆。原本只需花數十元維修的故障,他們直接要求車主更換零件,大大增加了維修收入,讓車主吃盡啞巴虧。

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                        “我上學時學的都是"修”,曲軸彎了,想辦法掰直了。現在呢?就是換!”一位從業5年多的修車師傅介紹修理行業“潛規則“:不會修的車, 就是瞎換零件,換這個不行換另一個。碰巧了換對了就萬事大吉;沒換對,就推卸柴油廠出的產品不合格、油品不好之類,反正自己的技術是對的 ,我給你換的這些零件都是因為你加的油不好而導致的, 好的零件也能給你說報廢了。

                        “我不懂,你開車的更不懂啊!“這位修理工坦言。而實際呢?一個喇叭其實調一下就又響了,但是拆開得用20分鐘。修理工就告訴你說是線圈燒壞了,換!

                        至于外地車就更變本加利了!反正是就修一次,要修理費時漫天要價,把別人換下的零件再賣給你, 修個發動機,連曲軸油封都不換——反正已經開出我修理廠了,山高水遠,恐怕這輩子都不會再見面了!

                        “其實這也是給他們(用戶)逼得!”這位修理工言語間頗有無奈——這是什么意思呢?原來,“修車”是要花時間的,而且收錢時,用戶會覺得你啥都沒干,憑什么給你錢啊!錢要少了或是不要,修理工車底下鉆半天,還耽誤其他活;要多了,用戶又不愿意——換零件多快啊,保質保量,你也高興,我也高興,大家兩全其美。

                        “但大家想過沒有,外觀干凈、包裝精美的零件換真的比原廠件好嗎?真的合適這個車型嗎?”買車容易養車難,修理師傅建議卡車司機最好平時多學習點修理知識,一來車壞了自己也能修,二來修車不被坑!

                        2、夸大其詞,推銷“套餐維修”

                        信口夸大卡車毛病,讓車主進入“套餐維修”也是維修店撈錢最快的方式之一。他們會事先發短信告訴你,車子可以免費保養,結果當去了之后,他們以各種理由推薦他們的維修套餐。尤其一些路邊維修店經常對車主獅子大開口,一點小小的毛病能被他們夸大很多倍,這樣很多車主便被其唬住,特別是一些新手只得乖乖聽命。

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                        而事實上呢?修理廠說的發動機大修,也許只是處理一下氣門油封老化、活塞環磨損、卡死等小毛病。修車師傅舉了一個行業常見的例子:有一個司機過來修車,問題是水箱開鍋了,直冒熱氣。維修人員檢查一下后說,車上水箱壞了,得換一個。司機于是花了300元錢換了個水箱。實際上呢,水箱之所以老是開鍋也有可能是因為風扇被卡住了,一動手就可以修好。但新手不懂,很容易就上當受騙了。

                        3、維修過程偷梁換柱以次充好

                        哪怕是換零件,其中也是大有文章。修車時,修理工用舊件、假件以次充好安裝到用戶車上,也是常有的事。若非特別有心,一般都看不出來。更有甚者,修理工還把用戶車上的新件換下來,更換為舊件,再把新件倒手高價賣出。

                        4、“免費檢修”為賺錢

                        老話說得好,“免費的東西通常都是最貴的”。我們經常看到一些4S店有“免費檢修”的宣傳活動,但事實上,天下哪有免費的午餐!“4S店所謂的免費檢修,一方面為了增加知名度和信譽度,但最終目的當然還是賺錢啦!”修理師傅透露說,所謂“檢修”歸根結底還是一個“修”字,因為“檢”是免費的。維修人員最常用的一句話是“濾清器有點臟,但是也能湊合用”。

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                        “你想想,哪個車主會讓自己的愛車出問題,還不是乖乖掏錢來清洗。還是一句話,‘羊毛出在羊身上’,汽修廠不會做賠本的買賣。”事實上, 在修理工嘴里,沒有車是一點毛病都沒有的,免費檢修的招牌是哄客人上門的,進來后,就由不得你了!

                        5、虛增維修項目,維修清單作假

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                        這種作假方式很常見,車行的維修清單上面列出來的項目大于實際操作中所做的維修項目,而師傅們一般都不會仔細去看維修明細。明明沒有維修卻出現在了維修列表里,導致多花冤枉錢。

                        6、和配件商踢皮球互推責任

                        現在有的修理廠為了輕量化經營,減輕自身經營壓力,自己是不賣配件的,只提供維修服務。這樣以后出了修理事故,好把責任推給賣配件的;賣配件的當然不愿意,再推給 修理廠。就這樣推來推去,最后苦的還是卡車人。

                        再者,現在配件商之間競爭也極為激烈,有些修理廠用某家配件商的產品,還可以拿回扣。一邊拿工時費,一邊吃回扣,穩賺!

                        7、事故車越修越傷

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                        把事故車送往維修店,是要為其“療傷”,然而沒想到的是被“手術”過的事故車卻越修越傷。據精通維修的知情人透露,修理工最喜歡修理事故車,因為通過事故車不僅可以大賺一筆,還不會為自己帶來麻煩,如果事后車主有任何的質疑,修理工都可以把責任推到事故上,令車主“無力”反駁。

                        8、熟人更易“被宰”

                        中國人流行“熟人好辦事”,因此幾乎所有的消費者都認為和維修店的相關負責人“混熟”是避免被“潛規則”的最佳方式。事實上,熟客更容易被宰,出事后生客還可以撕破臉捍衛自己的權益;而熟客礙于面子甚至不會多言。利益當前,大家所謂的友情都會顯得蒼白無力。

                        9、利用損壞車輛騙保

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                        當有受損車輛被送入維修中心時,如果老板覺得這輛車有利可圖有騙保空間就會開始指使員工做手腳。購買廢棄零部件,重新安上,然后通過關系買通保險公司定損人員,騙取高額保費。

                        10、馬路上扔螺釘扎輪胎“賊喊捉賊”

                        這種手段近些年已經比較少見,一來經濟程度提升,這點小錢不值當;二來現在道路設施水平提高,因此也就部分二三線鄉鎮可能還會有這種現象。自己前頭布陷阱,隨后再扮演救世主,救你于水火,可嘆!

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                        看完上面這些“坑”,昆寶也是一身冷汗——車輛維修的水真是太深了!昆寶建議,要是有條件,卡車司機也應該多學些車輛維修知識——靠山山倒,靠人人跑,靠自己才最可靠。當然了,并不是所有的維修店都是黑店,卡友們最好選擇實力雄厚、信譽好的維修店,或者是有信得過的朋友介紹,盡可能避免被坑。

                      來源:卡車之家

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